各大芯片公司正在展开一场耗资数十亿美元的战斗,争夺谁将在未来的智能思维、自动驾驶、软件定义汽车中提供智能。而高通、英伟达和Mobileye是这场战斗中的有力竞争者。
伴随着汽车智能化水平的快速发展,智能网联汽车迎来又一重要标准体系。
自动驾驶、机器人、工业智能化……成立于2014年的深兰科技(上海)有限公司致力于人工智能基础研究和应用开发,已成长为国家专精特新“小巨人”企业。
业内人士指出,全球的自动驾驶企业正面临一轮大“洗牌”,在此环境下,中国正欲逆势而上试图抢占全球自动驾驶赛道头部产业名额。
近期,自动驾驶技术加快迭代,推动百度萝卜快跑等无人驾驶出租车商业化落地,同时为汽车产业智能化水平提升提供重要支撑。
马斯克刚刚宣布称,特斯拉完全自动驾驶FSD Beta现在可供北美地区任何在车机上进行申请的人使用,前提是您已经购买了此选项。
随着自动驾驶的“脚步”愈近,下一代车载雷达的“争夺战”悄然打响。在这个领域,关于“4D毫米波雷达究竟能否完全替代激光雷达”之辩从未停止。
近来,随着L3自动驾驶乘用车辆上路的尝试渐次展开,4D毫米波雷达的关注度再次升温。
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