新能源车的下半场:“国补”之后,谁将裸泳?
2022年11月,我国新能源汽车月度产销再创新高。新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。
11月我国新能源乘用车零售销量同比增长58.2%
11月,我国新能源乘用车批发销量达72.8万辆,同比增长70.2%,环比增7.9%;1至11月,新能源乘用车批发574.2万辆,同比增长104.6%。
新能源汽车“国补”即将取消,市场将进入优胜劣汰
对消费者而言,在12月31日前购买新能源汽车(包括纯电、插电混动及增程)可享受单车4800元至12600元不等的补贴。但在2023年购买新能源汽车,将不再享受“国补”。