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2023年起上牌的新能源汽车将不再享受补贴。随着2022年接近尾声，“国补”即将退出，新能源汽车也在年末迎来了一波新的价格调整。

随着我国电动汽车步入规模化普及发展阶段，退役动力电池回收利用问题受到广泛关注。11月份以来，碳酸锂价格创下60万元/吨的价格新高，动力电池回收利用显得更为迫切。