大众汽车集团搁置在东欧建电池厂的计划，优先考虑在北美建电池厂

据外媒报道，大众汽车集团搁置在东欧建电池厂的计划，优先考虑在北美建电池厂，并估计可能获得美国100亿欧元的激励措施。

美国总统拜登（Joe Biden）颁布了《通货膨胀削减法案》（Inflation Reduction Act），为绿色技术提供了价值3690亿美元的补贴和税收激励措施，正吸引着欧洲企业前往美国投资。

据与会人士透露，大众汽车集团上周向欧盟官员表示，该公司预计在北美工厂运营期间将从美国《通货膨胀削减法案》和其他美国计划中获得90亿至100亿欧元的补贴和贷款。

一位直接了解大众决策的人士表示，在推进东欧电池厂计划之前，大众汽车集团正在“等待”欧盟对美国政策的回应。这位知情人士表示，“大众北美电池厂计划的推进速度快于预期，甚至超过了欧洲敲定决策的速度。”

大众汽车集团表示，尚未决定北美或欧洲电池工厂的选址，并致力于在欧洲建立更多电池工厂的计划。“但要实现这一目标，我们需要适当的政策框架支持，这就是为什么我们正在等待所谓的欧盟绿色协议（EU Green Deal），看它将为我们带来什么。”据悉，欧盟绿色协议对标美国《通货膨胀削减法案》，以夺回可能被美国吸引的投资。

据悉，大众汽车集团两年前表示，将在欧洲建造6个电池超级工厂，总产能达240 GWh。该集团希望通过组装和生产电池的计划来确保日益动荡的供应链，并赶超大多数汽车制造商。

大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz上周表示，该集团“无论如何都会在北美建厂”，但《通货膨胀削减法案》加速了其建厂计划。

“《通货膨胀削减法案》在速度和效率方面为我们提供了助力，因此我们有可能通过该法案更快地在美国扩大我们的全球生产足迹。”