海鸥飞行汽车融入宇航级元器件技术，更侧重安全性

近日,海鸥飞行汽车集团颜军院士团队自主研发的垂直起降飞行汽车EAGLE-212正式发布,团队将宇航级技术理念融入到EAGLE 系列飞行汽车研发设计中,以确保飞行汽车电子元器件的高可靠,高安全性。

“宇航级”技术理念融入到EAGLE 系列

海鸥飞行汽车团队认为飞行汽车追逐的目标很多,但是,其基本的诉求应该包括:能跑会飞、高效能源、智能自主化飞行和安全飞行保障。同时,团队认为单纯一款飞行汽车的硬件平台研发、制造难度并不是很大,该领域的核心在于考虑飞行汽车的安全性。宇航级元器件具有高可靠、高安全的优势,海鸥团队具有近20余年的宇航级元器件的技术经验积累,海鸥EAGLE-212飞行汽车采用模块化设计,搭载了全自动驾驶技术、两级降落伞自动保护装置、高安全智能电池管理系统、宇航级AI芯片高速处理计算机、自主避障技术、智能路线规划导航等多项核心关键技术,该成果有望推动未来立体交通产业。

分体模块化构型“能跑会飞”

海鸥EAGLE-212飞行汽车最大起飞重量650千克,有6轴12旋翼,净载重200千克;智能操控座舱采用超轻量化的座舱及内饰设计,配置手动驾驶和自动驾驶双模式。航时可达40分钟,航程60公里,具备较强的抗干扰能力,可通过陆空协同精确感知定位、智能决策规划和自动引导对接等技术实现模块分离组合,切换陆空不同行驶模式。该飞行汽车具有充分发挥低空飞行器与地面行驶底盘各自优点,可实现人员、货物空地转运的无缝衔接,具备更大的灵活性。

据了解,海鸥飞行汽车集团在珠海成立了珠海海鸥信息科技有限公司(简称“海鸥科技”),海鸥科技专业从事飞行汽车、飞行监控指挥服务系统、飞行运营服务等业务的开发。现拥有“珠海霄鹰科技发展有限公司”、“珠海海鸥航空电子系统有限公司”和”广东海鸥通用航空有限公司”三家全资子公司。与其他企业不同的是,珠海海鸥飞行汽车集团非常注重飞行汽车及产业链核心技术的创新,在自主发展模式下,海鸥公司充分发挥其在飞行平台、航电系统、飞行监控指挥系统、航空发动机等核心技术产品研制和应用的经验和优势,强化海鸥设计、海鸥智控、海鸥监控指挥、海欧引擎等业务板块的创新和建设,强化其在增强飞行视景系统(EFVS)、三维视景飞行导航系统、自主驾驶飞行系统、数据链系统等技术的优势资源,以便满足中国市场特种行业和大众出行的迫切需求。