深圳地铁14号线今日开通，多项便民高科技技术亮相

今日上午，深圳城市轨道交通14号线开通初期运营。14号线起点岗厦北枢纽，连接福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，共设 18 座车站，其中 9 座换乘站，线路长度 50.34 公里，全程运行时间约 55 分钟。开通后，可大大缩短龙岗、坪山居民往来市中心区、宝安机场的通行时间。记者提前探营，” 解锁 ” 备受市民关注的深圳地铁 14 号线多项便民高科技技术。

记者了解到，深圳地铁 14 号线为全自动运行线路，列车标志色为黄色，采用 8 节编组 A 型铝合金车体，最高运行速度为 120 公里 / 小时，应用了列车休眠唤醒、障碍物以及脱轨检测、远程复位重投等技术，可实现列车全时段全自动驾驶功能。

同时，14 号线的信号系统也采用全自动运行模式，能够有效提高线路运营效率和运输能力，缩短停站时间和列车追踪间隔，进一步提高线路运行速度、准点率。

” 由于全自动驾驶模式下的信号系统能够更精准地控制列车，可使列车的速度更贴近设置速度，因此能有效提升列车的行车效率和平均旅行速度，减少列车的需求量，从而减少作业人员数量，降低管理成本，提升服务质量，减少因人为误操作引起的运营延误。” 深铁集团负责人向记者介绍。

此外，14 号线列车还首次应用了横向座椅设计，并配置手机无线充电功能，方便乘客使用。同时，列车地板及侧墙应用了吸音降噪材料，并采用送回风模式提升车辆气密性，进一步降低了列车行驶过程中的噪声，提升了乘客的乘车体验。

据介绍，深圳地铁 14 号线所有车站的闸机均设置了 ” 人脸识别 ” 模块。线路开通后，将试点上线 ” 刷脸 ” 进站功能，乘客可享受 ” 刷脸 ” 过闸服务带来的高效便利。

深圳地铁工作人员告诉记者，乘客可通过深圳地铁官方 APP 开通深圳市地铁乘车码功能，然后到车站自助票务处理设备将 ” 乘车码 ” 与 ” 人脸识别 ” 乘车功能进行绑定即可实现 ” 刷脸 ” 进站。

为了解决既有线路暂不能 ” 刷脸 ” 的问题，深铁集团设计了 ” 脸码互通 ” 方案。即通过深圳地铁官方 APP 开通乘车码的乘客可在既有线路车站 ” 刷码 ” 进出站，在 14 号线 ” 刷脸 ” 进出站，由票务系统和生物识别系统自动匹配交易，进一步提升乘客的出行便利和通行效率。

除 ” 刷脸 ” 功能外，深圳地铁 14 号线也针对 ” 免费群体 ” 上线了 ” 刷手 ” 功能。符合免费票卡政策的乘客，只需通过自助票务处理设备的 ” 掌静脉识别 ” 功能绑定个人信息，即可实现 ” 刷脸 “” 刷手 ” 多场景应用。