消费者洞察与市场研究机构J.D.Power|君迪于8月3日发布的《2023中国汽车智能化体验研究SM(TXI)》显示,林肯以557分的品牌创新指数在豪华传统能源汽车排行中位列第二,排名仅次于梅赛德斯-奔驰。
这项报告研究考量了先进配置装配率和使用率,综合反映了汽车品牌的整体创新能力。随着全新一代林肯航海家推向市场,林肯也正在将全场景高品质出行理念带给用户,助力科技服务于人。
企业供图
互联加持 导航与语音是“刚需”
作为主打“科技“牌林肯重磅产品,全新一代林肯航海家基于FNV3智能互联全网架构平台开发,为车辆带来更多模块控制能力、更高网络安全水平、更快的车载网络,并支持OTA升级。同时,高通骁龙8155芯片,搭配16GB内存和256GB存储空间,能够提供丝滑流畅的互联感受。
坐在车内体验,系统在线实时导航和车载智能语音助手已成为智能化体验的“刚需”,渗透率分别达到59%和51%。而消费者普遍在意的这两项功能,在全新一代林肯航海家身上,不仅是有而且是优的存在。
据悉,全新一代林肯航海家全系标配新一代林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统,在12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控器、1套高精地图,以及多达20余项辅助驾驶功能的加持下,车辆即使是在暴雨等极端天气下,也能够护车主周全,智能导航更是不在话下。
企业供图
同时,全新一代林肯航海家配备的智能数字助理,拥有智能AI语音交互功能,能够通过场景服务、多轮交互和多意图处理能力帮助智能助手和车主对话,实现所见即可说的全双工语音交互。同时,全新一代林肯航海家的智能空调系统,也支持远程开启及语音控制,轻松实现智能双区电子自动恒温功能。
在“刚需”基础上,全新一代林肯航海家还以科技给予更多的人文关怀,20大迎宾仪式、逐渐亮起的128色氛围灯等,无不让体验感值拉满。
智能选择 易懂、易用成关键
相较于智能导航、语音交互的便捷以及人性化设计的自动启动,其他智能配置在使用上往往存在复杂性,部分车主苦智能配置难用久已。J.D.Power研究显示,不易理解/难以使用的问题抱怨占比连续两年上升,智能座舱和智能驾驶这两类的问题占比分别达到34%和36%。
智能科技只有为大众所理解和使用才能被广泛接受,而这方面全新一林肯航海家做的非常用心。在智能座舱上,全新一代林肯航海家除了给予上文提到的FNV3智能互联全网架构带来的流畅互联体验以及智能语音交互功能带来的便利,还拥有同级独有的双23.6英寸环抱式4K超高清屏,其R2000的高曲率带来更好的沉浸式环抱体验感,同时也能让传达的信息更高效易读。
企业供图
在智能驾驶上,全新一代林肯航家搭载的i-ACC智能自适应巡航系统,可实现Stop&Go自动跟车的智能自适应巡航、LCA道路居中辅助以及智能限速辅助等功能,实现行车路径的统一与速度的协同。同时LDW车道偏离警告系统与LKA车道保持辅助系统,则更加细致的探测车道行驶路径,当发现车道偏离时会通过驾驶者左前方的前挡风玻璃显示及发出警告声,同时方向盘轻微震动实时提醒,并及时施加少量转向力,确保车辆保持在自身车道内。
此外,全新一代林肯航海家还新增车道内主动避让功能,让车辆能够与大型货车保持一定的安全距离;全新配备的ALC自动变道辅助功能,可实现拨动转向灯拨杆触发自动变道,一键完成变向超车,同时该系统还可通过智能识别最佳变道时机,全面提升驾驶安全。
驾驶过程中,全新一代林肯航海家标配新一代2.0T双喷射涡轮增压发动机,拥有同级领先的190kW峰值功率及390N·m巅峰扭矩,匹配8速自动变速箱,加之同级独有的CCD自适应悬挂系统,实时监测车身动态,带来毫秒级的响应能力。再加上智能可分离四驱系统增强车身稳定性,在城市道路可以自动无缝切换至两驱模式,有效提升燃油经济性。
科技无论如何创新,终将服务于人。林肯正在通过全新一代航海家向人们传达这一理念:只有更易懂、更易操作的科技配置才能更好地服务于人,实现全场景高品质出行。